UL interna programable 2054 del probador del cortocircuito de la máquina de prueba de la batería de ión de litio

 
 
Máquina de prueba programable del cortocircuito de la batería de ión de litio con UL 2054
 
Descripción
La sola batería de ión de litio forzó las baterías también llamadas internas de la máquina de prueba del cortocircuito al probador interno forzado del cortocircuito es máquina de prueba combinada de la cámara y de la compresión del control de la temperatura.
La máquina de prueba forzada del cortocircuito, como nuevo tipo de equipo de prueba, puede no sólo simular el ambiente de prueba, pero detecta datos de prueba del espécimen bajo ambiente específico.
la máquina de prueba interna del cortocircuito de la batería es instrumento preferido para las baterías de prueba, condensadores, productos electrónicos.
 
Especificaciones

 
Características
1. caja del control de la temperatura:
1,1 diseño de modelado perfecto: el proceso de la capa de la forma y de la superficie del arco, aspecto elegante, cabidos con la manija segura, fácil actuar, confiable y seguro.
1,2 campo visual brillante, amplio de la ventana panorámica grande: utilice la vacuometalización doble Windows y las lámparas fluorescentes ahorros de energía de Philips, ninguna niebla del limpiador de la necesidad, guardan la observación clara del efecto de la muestra (s) para observar la situación.
1,3 sistema avanzado y confiable de la refrigeración y de control: el compresor cerrado importado de Europa y de los Estados Unidos, refrigerante respetuoso del medio ambiente importado, los dispositivos famosos de la refrigeración de la marca, original importó el tipo regulador del botón del LED, y la operación es simple aprender.
1,4 tiene el poder de la función apagado de parar la función.
1,5 tiene una alarma de la falta, prueba-sobre alarma
1,6 sistema de las emisiones de extractor: en el top de la cámara, cabido con el respiradero del extractor y el extractor potente. El respiradero es cerrado cuando es parado, abierto cuando descarga de gas inútil. El gas inútil puede estar rápidamente afuera.
 
2. sistema de la prueba de presión:
2,1 sistema eléctrico:
Motor servo de la CA de Japón panasonic
Impulsiones de la CA de Panasonic
el engranaje de gusano y el reductor del gusano
tornillo de la bola de la alta precisión importado de Taiwán.
2,2 sistema de control:
usando el control del modo de control del comando del pulso más exacto;
gama del control de velocidad: 0,01 a 200 mm/S.
el ajuste intermedio de la placa puede ser rápidamente ajuste y el ajustar ásperos.
Después de probar, vuelva automáticamente al origen, almacenamiento automático;
2,3 modo de transmisión de datos:
la transmisión RS232.
Sistema linear de un solo paso y de la precisión del siete-paso de la fuerza dual de la calibración.
pruebe el software del interfaz que puede ser velocidad, dislocación, carga, y tiempo de ocupación fijados
La tarifa de la carga de Settable, la tarifa de la tensión, la tarifa de tensión y el modo de control gradual pueden ser reunión con diversos requisitos de prueba.
2,4 dispositivo de seguridad:
el dispositivo de la parada de emergencia de la sobrecarga;
viaje arriba y abajo del dispositivo del límite;
el punto de desempate automático para la función.
2,5 pare la función:
Pare la función al voltaje. Cuando está probada la batería está conectada con voltaje externo. La máquina de prueba puede ser valor fijado del voltaje al cierre. La señal de salida cuando el voltaje de dos extremos de batería reduce al valor determinado, y el sistema pararán la acción.
 
Estándar
Batería de ión de litio de QC/T 743-2006 para el vehículo eléctrico
Baterías del níquel del hidruro del metal de QC/T 744-2006 para los vehículos eléctricos
Batería y sistema del poder de la ión de litio de GB/T 31467.3-2015 para el vehículo eléctrico -
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Estándar de la batería de litio del 1642:2012 de la UL
UL 2054: Hogar 2012 y batería comercial
Recomendaciones de la O.N.U 38.3(2012) en el transporte de mercancías peligrosas -
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IEC 60086: 2007 requisitos de seguridad de la parte 4 de batería primaria de la batería de litio